作為工程機(jī)械產(chǎn)品中廣泛使用的折彎零件，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已逐步提高，以滿足產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)需要。在冷態(tài)下，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)可以使用配有的通用(或?qū)Ｓ?模具，將金屬板材折成各種所需的截面形狀的工件，其折彎工藝的合理與否，直接影響產(chǎn)品最終成形尺寸和外觀。針對(duì)彎曲缺陷，通過(guò)工藝控制和預(yù)防，采取相應(yīng)有效的工藝措施，提高了工件質(zhì)量。

   工件彎曲常見(jiàn)缺陷及工藝對(duì)策

   一、折裂

   剪切或沖裁后，材料邊緣常出現(xiàn)毛刺或細(xì)裂紋，彎曲時(shí)容易形成應(yīng)力集中而被折裂，剪切(帶毛刺的表面)時(shí)(剪切時(shí))剪切向外，開(kāi)裂位置發(fā)生在工件的剪裂帶和揉壓帶上。為此采取的技術(shù)措施有：

   剪切或沖裁后的工件，在彎曲時(shí)保證剪切面向里，即處于受壓狀態(tài)，成形效果較好。

   折彎前對(duì)工件進(jìn)行去毛刺處理，折彎后可在折彎處用手工砂輪對(duì)折彎部位進(jìn)行修磨。

   二、反彈。

   在彎曲過(guò)程中，金屬材料的塑性變形和彈性變形是同步的。當(dāng)彎曲結(jié)束時(shí)，由于恢復(fù)彈性變形而產(chǎn)生回彈?；貜棳F(xiàn)象直接影響工件尺寸精度，因此必須對(duì)其進(jìn)行控制。為此采取的技術(shù)措施有：

   角度補(bǔ)償法。如果工件的折彎角為90°，則折彎?rùn)C(jī)下槽口(V形)的開(kāi)口角度可選擇78°。壓力時(shí)長(zhǎng)增加校正率。當(dāng)彎曲終了時(shí)，通過(guò)加壓修正，延長(zhǎng)彎曲機(jī)上模、工件和下槽的接觸時(shí)間，以增加下槽角部的塑性變形，使拉壓區(qū)內(nèi)纖維的回彈相互抵消，從而減小回彈。

   三、凸起

   對(duì)中厚板(厚度t≥6mm)的折彎情況特殊，折彎線附近區(qū)域的纖維組織變長(zhǎng)，導(dǎo)致折彎角上的凸起，通過(guò)對(duì)車間成形工件的觀察，凸起圓角的尺寸隨著板厚的增加而增大。對(duì)于某些質(zhì)量要求較高的工件，圓角凸起會(huì)影響焊接或裝配的尺寸精度，需要采取工藝措施消除。為此采取的技術(shù)措施有：

   當(dāng)采用熱切削設(shè)備進(jìn)行切削時(shí)，加工人員在板材展開(kāi)切削下料時(shí)，將下料圖以折彎線為中心作內(nèi)凹弧，去除多余的板材，其中R為圓弧半徑。

   對(duì)未做切板凹弧切割的工件，在切板折彎完成后，由手工對(duì)其進(jìn)行修磨，達(dá)到所要求的尺寸精度，如果裝配精度要求較高，則需要對(duì)工件進(jìn)行銑邊處理。

   四、滑料

   1、待彎曲工件出現(xiàn)彎曲線與工件邊緣線不平行的情況，即一端在彎曲機(jī)下槽處有一個(gè)支點(diǎn)，另一端無(wú)支點(diǎn)。在下料圖中，工件折彎線的方向上增加了割縫，割縫的長(zhǎng)度是工件折彎線向外偏移的長(zhǎng)度，偏移寬度是選擇的折彎?rùn)C(jī)下槽寬度的一半。

   2、待折彎的工件的折彎線與工件的邊線平行，但兩端在折彎?rùn)C(jī)的下槽處沒(méi)有支點(diǎn)。工藝員根據(jù)下料圖增大尺寸，使彎管機(jī)下槽的邊部有支點(diǎn)，滿足彎管要求。待彎工序完成后，根據(jù)產(chǎn)品圖紙進(jìn)行切余量、修磨切口，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求。

   五、壓痕或打滑傷

   在壓彎過(guò)程中，工件受到壓彎?rùn)C(jī)的上模和下槽的擠壓而產(chǎn)生不同程度的壓痕或滑痕。普通碳鋼零件表面粗糙度要求不高，不會(huì)造成輕微的損傷。但有些特殊材料，如430―2B、12Cr17Mn6Ni5等，其鏡面的外觀，需要采取一定的工藝措施加以保護(hù)。為此采取的技術(shù)措施有：

   對(duì)于碳鋼材料，應(yīng)增加下槽折彎寬度，使其成型圓角半徑增大，減少下槽對(duì)工件的擠壓；

   對(duì)于特殊的不銹鋼材料，壓彎前的準(zhǔn)備工作，是在折彎?rùn)C(jī)的下槽處鋪紙隔離，如果工件兩面都需要保護(hù)，也可以將工件沿折彎線方向的鋪紙隔離。具有良好的生產(chǎn)條件，可采用抗壓痕墊。